Elektrische Fahrzeuge: Der Autovermietungsriese Hertz wendet sich in den USA strategisch von Elektrofahrzeugen (EVs) ab und entscheidet sich aufgrund der erhöhten Reparaturkosten im Zusammenhang mit Kollisionen und Schäden für Elektrofahrzeuge für benzinbetriebene Autos. Hertz plant, rund 20.000 Elektrofahrzeuge, darunter Teslas, aus seiner US-Flotte zu verkaufen, da das Unternehmen die höheren Kosten für die Wartung von Elektrische Fahrzeuge anerkennt.
Dieser Schritt führte zu einem Rückgang der Aktien von Hertz Global Holdings um etwa vier Prozent, während die Tesla-Aktie einen Rückgang um drei Prozent verzeichnete. Der Vermieter, der für den Betrieb von Fahrzeugen verschiedener Hersteller bekannt ist, rechnet aufgrund des geplanten Verkaufs seiner Elektrische Fahrzeuge mit Abschreibungsaufwendungen in Höhe von rund 245 Millionen US-Dollar im vierten Quartal 2023.
CBC News hat Hertz um Klärung der Auswirkungen dieser Flottenänderungen auf seine kanadischen Elektrofahrzeugflotten gebeten. Dieser Wandel von Hertz verdeutlicht die Herausforderungen, vor denen der Elektrofahrzeugmarkt steht, da sich die Wachstumsrate der Elektrofahrzeugverkäufe verlangsamt. Große Automobilhersteller wie General Motors und Ford haben ihre Produktionspläne für elektrische Fahrzeuge als Reaktion auf diese Marktdynamik angepasst.
Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley, deutet an, dass die Entscheidung von Hertz ein warnendes Signal für den gesamten Elektrofahrzeugsektor sei, und betont die Notwendigkeit, die Erwartungen nach unten zu korrigieren. Während Verbraucher das Fahrerlebnis und die Kraftstoffeinsparungen von Elektrofahrzeugen schätzen, weist Jonas darauf hin, dass der Besitz von Elektrofahrzeugen mit versteckten Kosten verbunden ist.
Hertz, das sich zuvor verpflichtet hatte, bis Ende 2022 100.000 Tesla-Fahrzeuge zu bestellen, gefolgt von einem zusätzlichen Kaufvertrag über bis zu 65.000 Einheiten von Polestar über einen Zeitraum von fünf Jahren, führt in seinem jüngsten Zulassungsantrag anhaltend hohe Kollisions- und Schadenskosten im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen an.
Elektrische Fahrzeuge Trend:
Der Trend, dass Vermieter ihre Elektrofahrzeuge zurückfahren, geht über Hertz hinaus, da der deutsche Mietwagenanbieter Sixt im Dezember bekannt gab, dass er seit 2022 keine Tesla-Fahrzeuge mehr erworben hat und seine bestehende Tesla-Flotte im Rahmen seines regulären Flottenauflösungsprozesses verkauft. Dennoch bleibt Sixt bestrebt, eine Reihe Elektrische Fahrzeuge anzubieten und strebt an, bis 2030 70 bis 90 Prozent seiner Mietflotte in Europa zu elektrifizieren.
Hertz bekräftigt jedoch seinen anhaltenden Fokus auf die Verbesserung der Rentabilität für den Rest seiner Elektrofahrzeugflotte. Laut Karl Brauer, Analyst bei iSeeCars.com, wird die Entscheidung des Unternehmens, etwa 20.000 Elektrofahrzeuge, darunter vergünstigte Tesla Model 3, zu verkaufen, voraussichtlich zu einem erheblichen Verlust für Hertz führen und zum allgemeinen Trend sinkender Gebrauchtwerte von Elektrofahrzeugen auf dem Markt beitragen.
Während die Abkehr von Hertz von Elektrofahrzeugen in den USA geklärt ist, bleiben die Auswirkungen auf die kanadische Flotte ungewiss, da das Unternehmen diesbezüglich keine konkreten Angaben gemacht hat. Polestar, einer der mit Hertz zusammenarbeitenden Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat noch nicht auf die Anfrage von Reuters nach einem Kommentar zu dieser Angelegenheit geantwortet. Dieser strategische Wandel von Hertz wirft Fragen zu den aktuellen Herausforderungen und Zukunftsaussichten des Elektrofahrzeugmarktes in der Automobilindustrie auf.
